Les Alpes depuis un avion de chasse #
Passage à voir à 4' et le Cervin à 11'.
2 vidéos de vol supersonique au dessus des Alpes Suisses.
Compilations des DVD de Lionel Charlet.
à 11' : le mont Cervin comme vous ne l'avez jamais vu ! ;^)
It is real???
Atonishing!
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Virtuagirl Wallpaper 22 mai, 2006 11:01
comment faire pour télécharger cette vidéo sur son PC ?
Merci !
Bonjour
existe t-il une version avec une résolution supérieure?
Quelle est la source ?
Impressionnant en tout cas !
Merci
1. Pourquoi parlent-ils anglais ?
2. Était-ce un vol de parade, vu toutes les figures? Ou bien un vol d'entraînement? À moins que les pilotes aient droit à du « temps libre » (je n'y crois pas) Comment l’auteur a-t-il pu avoir accès à ça, n’est-ce pas classifié?
- David Latapie 22 mai, 2006 22:48
J'crois qu'on tient un nouveau Général Rondot, là, et vu le nombre de video de ce type circulant sur le net, t'as du boulot... ^^
Quant à savoir pourquoi ils parlent Anglais: il y a 4 langues officielles en Suisse (et non pas trois comme on le pense souvent en France), il est normal que l'Anglais devienne "langue de travail", cela évite de froisser les susceptibilités, notammment entre pilotes provenant de Suisse Romande et de Suisse Alémanique.
Pas bête, évidemment. quel est l'état de santé du romanche? Je reste surpris que ce genre de vidéo tourne sur le Net, je croyais l’armée très pointilleuse sur ça.
P.-S. : avec une notification de réponse, ce serait beaucoup mieux.
Il doit s'agir d'un entrainement interallié, donc ils parlent anglais.
Pour info les pilotes de l'aeronavale sont integralement formés aux usa, qui ont une volumetrie de pilote et donc une qualité de formation superieurs a moindre cout.
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Souvenez-vous il ya quelques année, 2 avions de chasse avaient sectionnés les cables d'un téléphérique en suisse.
Malheureusement, les conséquences ne furent pas que matérielles !
bonjour,
vous m'avez fait le plus beau des cadeaux avec ce vol !
un grand merci à vos pilotes, et à l'Armée de l'Air Suisse !
un ami de France
Alain
ouah je ne sait plus quoi dire devant un niveau de maitrise aussi élevé a mon avis ils ont peut être été formé en amérique mais quand on voit le niveau pitoyable de l'amérique (leur armé est simplement basés sur le nombre et le matériel) leur formation a été beaucoup amélioré chez nos petit chocolatier ^^
Gros merci à mon frère de coeur Alain de France,quel beau cadeau il m'a fait en m'envoyant ce lien,j'ai perdu mon unique frère Gilles,amateur comme moi du Groupe Queen,et dans le premier vidéo j'ai v u dans les nuages,un signe de mon cher Gilles..regardez bien le premier vidéo et en regardant les nuages,essayez de voir de signes que des êtres chers vous envoient sur la Mélodie de Queen
Ride the wild Wing..
Ouvre tes ailes vers la Liberté..
je n'ai jamais rien vu d'aussi beau depuis bien longtemps sur le web..merciiiiiii de ce cadeau..
D'une Québecoise heureuse..Câlins xxxx
Un petit commentaire pour la langue.
Effectivement les pilotes suisses parlent anglais avec la tour de controle ou lors d'exercice international. Mais entre eux, ils pratiquent "le bambini". C'est un code composé des 4 langues nationales avec beaucoup de sonoritéss latine.
Le câble sectionner du teleferique était effectivement tragique, mais il c'est passé en Italie (val d' Aoste je crois ) et l'avion était un EA 6 américain.
Les pilotes suisse sont tous formé en Suisse. Ils font de plus de plus en plus d'entainement à l'etranger (l'espace aerien suisse etant plutot limite)comme en Suede, en Norvege, en Sardaige en Allemagne, en France...et de stages de formation, par exemple au USA, pour l'acquisition des F/A 18.
Le niveau des pilotes suisses est très bon, pas trop le choix vu la nature du terrain (10% Jura, 30% Plateau et 60% Alpes!)
Voici le site de la Swiss Air Force pour ceux que ça interesse.
http://www.vbs-ddps.ch/internet/luftwaffe/fr/home.html
salut. Pour la langue, l'Anglais est la langue de trvail dans l'aéronautique militaire. Même en France, toutes les communications se font aussi en Anglais et la formation des pilotes et navigateurs se fait désormais en Anglais... rien d'étonnant donc.
Pour ce qui est des images, elles ont été tournées en plusieurs fois, il arrive de temps en temps au pilote de prendre quelques vidéos ( en France c'est interdit )
et ensuite il y a un gars de l'escadron qui fait un montage avec les meilleurs prises de vues.
En France, plusieurs pilotes se sont fait suspendre pour s'être fait reconnaître sur des vidéos diffusées sur internet...
Pour ceului qui veux télécharger cette video sur son PC, clique sur le logo de Google sur la video, clique sur Go to Google, clique sur download dans la page source
Flight Simulator + FlightAlpes BasePack Sud
http://www.francevfr.com/
Bande son enregistrée par un pote étudiant en langues
Nous sommes tous bluffés !
Bonjour,
Pour information mais volontairement sans être trop précis... certaines des séquences Mirage IIIS qu'on voit dans la 1ère vidéo ont été tournées par un pilote de milice romand bien connu... (également pilote dans une grande compagnie nationale) et pour le fun! (caméras numériques montées dans l'habitacle, sur le casque ou sur la structure de la machine, voir tenue à la main depuis le siège arrière d'un IIIBS). Il y a eu montage ultérieur bien-sûr; il s'agit en fait de l'assemblage d'images tournées lors de plusieurs vols. On peut en effet remarquer des conditions météo et d'enneigement différentes d'une séquence à l'autre... Elles ont été tournées lors de missions d'entraînement normales des Forces aériennes suisses... Ces pilotes sont de véritables artistes!
Il y a quelques années, j'ai eu la chance de faire un vol avec le pilote que je vous mentionne sur un jet de combat réformé maintenu en état de vol par une équipe de passionné... C'était absolument splendide! J'ai particulièrement apprécié le passage des crètes sur le dos et les rases-mottes sur les barrages...
PAC (Neuchâtel/Suisse)
belle image belle musique celui qui a fait cela est un dieux
par contre ou peut on avoir des vidéo comme ça je suis un grand fou de ça
Ca oui, rien à voir avec les vols en avion de ligne... Quelle beauté les nuages et les paysages vu sous cet angle, et à une telle vitesse...
Rien à voir avec Flight Simulator en ce qui concerne les images, mais c'étiat bien joué !
- cslevine 20 août, 2006 19:42
Awesome videos but, just one question...
Does anybody know what´s the name of the first song in the first video???
Kai
@Kai This music is extracted from a CD named ERA
Thanx, Kai
Pour ceux que ce genre de vidéos intéressent, allez visiter ce site : http://www.patricksaviation.com/videos/
Une petite correction, l'anglais est la langue internationale pour l'aéronautique civile aussi, pas seulement militaire.
Pour ce qui est des vidéos de chasseurs français, elles sont en théorie interdites, mais nombre de pilotes ou de navigateurs se font plaisir à faire quelques vidéos.
La preuve sur le site précédemment cité.
qui chante sur la deuxiéme vidéo?
Evanescence
-
¥€$ 09 septembre, 2006 17:46
Merci pour l'info. Je n'arrive pas à télécharger la deuxième vidéo!!même avec google vidéo?? why?
Fantastique. La balance des bleus et les optiques ont du etre soignement soignées. G7 G8?
Jean
si il y a des personnes qui veule un dvd avec cela allé sur l'armée suisse il y a un dvd il s'appel force aérienne suisse
Le magnifique morceau de guitare solo qui est joué juste après le titre d'Era, pour les personnes interressées, est tiré de la chanson qu'interprète le groupe Gun's and roses et qui s'intitule "November rain" (durée de la chanson : 8mn57 environ).
Merci ;)
bande de naifs je suis pilote dans l'armée de l'air et je peut vous dire que des vols comme sa il s'en fait des dizaines par jour. Il faut bien qu'on samuse nous aussi. ceci n'est absolument pas un entrainement...
Je suis entièrement d'accord avec le commentaire précédent. Je ne suis pas pilote, mais je travaille dans une unité qui entraine les pilotes à la guerre electronique.Donc j'ai l'habitude de voir des avions très très bas (<500 ft)et le vol en BA est un bon moyen de défense (sauf SATCP bien entendu).
on est peut etre naifs mais tu nous prend pour des idiots, si t etais pilotes tu ne serais pas assez bete pour faire des fautes a chaques mots. blaireau/
mdr maintenant l'armée recrute des illetrés
Magnifique , a quand les pilotes de Meyenheim diffuserons de belles images comme ça ???
PS: j'habite a 7km de la base 132
et quand il passe à basse altitude, ça casse les oreilles
Doudou
super bien!!!!!!!!!!! meme si CA BLOCK 1 PEUT!!!!!!!!!!!!!!
Salut ! je suis un simple étudiant d'yverdon une petite ville de 25000 habitant en suisse romande. j ai toujour été passioné pas les avions et j aurais voulu ètre pisote mais à cause de ma vue (je me voi pas très bien en 3d) je ne pourais jamais piloter. En tout cas merci pour ces vidéos.
je vis en Suisse et j'ai la chanse des les voirs et avec un peu de chanse et des études je vais finir par entrer dans les forces aeriennes Suisses
Ancien mécano sur Jaguar ,Mir 2000n, à la retraite depuis six ans déjà, mais toujours passionné par de si belles images desquelles remontes les souvenirs de vols fabuleus avec "olive" ou "la moule" deux supers "branleur de manche". Du Gabon au Tchad en passant par le Sénégal. A chaque image les souvenirs reviennent...Quel PIED
MERCI
salut les gars, je voulais savoir quelle langue les pilotes suisses parlent entre eux.
Cette vidéo est sensas !!!
pour les avoir vus évoluer , c'est sublime !!
- cheubloh 07 mars, 2007 09:39
Je ne voudrai pas être le rabat joie de cette joyeuse escadrille de gentils commentateurs mais ces machines elles sont faites pour quel usages au juste???
il y a quelqu'un qui sait comment on fait pour devenir pilote de chasse
Pour devenir pilote de chasse:
http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/fr/home/airforcepilot/chapter0.html
Mais y faut bosser, ramer... et être doué! Sinon, bye-bye !!!
Si vous aimez ce genre d'images, vous serez comblé par les films de Lionel Charlet qui a pu tourner avec les Forces aériennes: http://www.lionelcharlet.com/aviation.html
Au menu: Fusion I et II, Vols blancs et Ice Hornet.
Un bonjour à tous les passionnés d'aviation ;o)
PAC/ Neuchâtel, Suisse
magnifique , superbe
Qu'importe les fautes de français, ou les critiques des gents qui ce plaisent à détruire le bon travail. Il est dommage que l'armée française ne nous montre pas plus de sublimes images, de détente de nos pilotes comme celles de cette vidéo, absolument fantastique, celà nous changent de nos bâteaux. Au moin j'ai évévoluer un f5 NORTHSTROP, un F18 ORNET un MIRAGE III, ce qui nous arrive pas souvent.
bonjour,je voudrai egalememt télécharger la video sur mon pc mais je ne trouve pas le "go to goggle".pouvez vous m'aider.merci d'avence
magnifique c'est homme et c femme sont surprenant ont dit que la mort viens du ciel on comprent mieux en voyant sa merci pour c'est image j-c
bonjour je voudrais connaitre le titre de la musique qui passe au milieu de la video.je vous remercie.
la musique c est november rains de guns and roses.elle a une durée de presque 9min mais le passage concerné n est qu a partir de la 6 eme min.
comment faire un bateme de l air dans ces belle machines
Ca serait tellement bien uniquement avec le son des réacteurs...
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